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等不起的公交车

2015年7月29日 发表评论 阅读评论

对汕头的公交车从心凉了,到这回彻底死心了。等了一个小时都没能坐上回家的车,这样的公交车问谁能等得起?早就知道汕头公交车的难等,也早有等二三十分钟的心理准备,可一个小时的等车时间远远超过了普通人类的忍受极限了。看到日落西山晚霞映天,心理的憋屈很不是滋味。

远离公交车差不多一年了,为了避免上班迟到我买了辆自行车,每天骑车上下班,节省了好多时间。最近正值三伏天,骑车上班到公司会汗流浃背一身臭汗,于是又拿出了尘封的公交IC卡加入了等公交的队伍中。

我所等的公交车是42路和44路,两路都能到公司,44路需要走2站,但频次远高于42,所以乘坐44的机会更多。44路一般15–20分钟一班,42路一般25–30分钟一班(数据没有经过缜密统计,只是凭个人去年一年多实际等车时间推算)。

昨天下班走到42路公交站牌的时间是17:22,一直到17:56都没见公交车的踪影,我放弃了,打算走到另一条路上等44路。走到44路站牌的时间是18:06,五分钟后来了一辆44路公交车,我欣喜万分,可是等车走近司机并没有靠边停车,直接在我眼前开走了。我在愤恨和不满中走了20分钟,坐上了24路车。回到家的时间是18:42。

我在汕头生活了4年多,看着汕头在缓慢地发展,一点一点的变化,公共交通上做了不少的努力,增加了公交线路,购买了不少新车。但是这些改变离完善的公共交通相去甚远,还远远不能够满足市民出行的需要。到目前为止,除了几条线路的公交车好等,可以控制在十多分钟一班外,绝大多数的线路等车时间都要二三十分钟。大家出门都是有事做,没几个没事闲逛在站牌等公交车玩吧。这样的公交车怎么能谈得上服务大众,完全是拖人后退,浪费时间。

惹不起还躲不起啊,好多人买了摩托车电动车自行车。整个城市没有几条道路设置非机动车道,路边店铺占道经营,桌椅都摆到了人行道,再加上道路狭窄车道少,好多路口红绿灯设置不合理,如此这般,造就了乱象的交通。

这几年我会有意识地关注下汕头发展,逛逛本地的网上社区,看看当地的报纸新闻,从内心希望自己生活的地方越来越好。可是看的越多,感叹地就越多,心酸地也就越多。现在想想是我期望的太高,一个四线的小城市没必要抱太大的幻想,能够独善其身适应就好。

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